Dlaczego kod lakieru Bentleya jest ważny
Niezależnie od tego, czy renowujesz klasycznego Bentleya Mulsanne, czy naprawiasz zadrapanie na Continental GT, znajomość dokładnego kodu lakieru pojazdu jest niezbędna. Pojazdy Bentleya są lakierowane przy użyciu jednych z najbardziej wyrafinowanych i złożonych systemów lakierniczych na świecie motoryzacyjnym — od kolorów standardowych po całkowicie indywidualne realizacje Mulliner. Bez właściwego kodu lakieru OEM dopasowanie tego wykończenia jest prawie niemożliwe — nawet pozornie identyczny odcień może różnić się znacząco zawartością składników metalicznych, warstwami perłowości lub bazą barwną.
Dobrą wiadomością jest fakt, że Bentley, jak wszyscy duzi producenci, zapisuje kod lakieru fabrycznego na samym pojeździe. Wyzwaniem jest znalezienie dokładnego miejsca i zrozumienie wyglądu etykiety z kodem.
Główna lokalizacja: słupek drzwi kierowcy
Najbardziej niezawodnym miejscem do znalezienia kodu lakieru na Bentleyu jest słupek drzwi po stronie kierowcy. Gdy otworzysz drzwi kierowcy i spojrzysz na powierzchnię pionową między drzwiami a karoserią — znaną jako słupek B lub obszar słupka drzwi — znajdziesz naklejoną etykietę lub tabliczkę zgodności i identyfikacji.
Na większości nowoczesnych modeli Bentleya, w tym Continental GT, Flying Spur i Bentayga, etykieta ta jest wydrukowana na białej lub srebrnej naklejce i zawiera szereg danych specyficznych dla pojazdu. Kod lakieru jest zazwyczaj wymieniony obok innych informacji produkcyjnych, takich jak numer VIN, data produkcji i oceny GVWR.
Szukaj linii etykiety, która brzmi Paint, Colour lub Lack — ostatni to niemieckie słowo na lakier, nawiązanie do przynależności Bentleya do grupy Volkswagen. Kod lakieru zwykle znajduje się bezpośrednio po tym oznaczeniu.
Lokalizacja dodatkowa: komora silnika
Jeśli etykieta na słupku drzwi brakuje, jest uszkodzona lub nieczytelna, komora silnika to następne logiczne miejsce do przeszukania. Na wielu modelach Bentleya istnieje dodatkowa tabliczka danych lub naklejka przymocowana do przepony (przegrody oddzielającej silnik od kabiny) lub do jednego z wewnętrznych paneli obrysu koła.
Ta tablica często odzwierciedla informacje znajdujące się na naklejce słupka drzwi i może wyświetlać kod lakieru w tym samym formacie. Środowisko komory silnika jest jednak surowe, a długotrwała ekspozycja na ciepło, olej i chemikalia czyszczące mogą z czasem pogorszyć stan etykiet. Ostrożne zbadanie tego obszaru pod dobrym oświetleniem jest wskazane.
Na niektórych starszych modelach Bentleya z lat 90. i wczesnych 2000. — przed pełnym odzwierciedleniem przejęcia przez grupę Volkswagen w procesach produkcji — tablica komory silnika może być wybitą tabliczką aluminiową lub prasowaną metalową etykietą, a nie wydrukowaną naklejką samoprzylepną. Te zwykle są bardziej trwałe, ale mogą być trudniejsze do odczytania, jeśli na powierzchni pojawiła się korozja.
Sprawdzenie pnia i otworu bagażnika
Trzecia godna uwagi lokalizacja to dach lub przestrzeń bagażnika. Na niektórych modelach Bentleya, szczególnie starszych egzemplarzach i niektórych wariantach Flying Spur, dodatkowa etykieta zgodności może być umieszczona na wewnętrznych powierzchniach bagażnika — często na ściance bocznej, pod wykładziną dywanu lub na wewnętrznej stronie klapy bagażnika.
Podniesienie dywanu bagażnika lub wyściółki i sprawdzenie otaczających paneli może ujawnić etykietę, która była dobrze chroniona przed słońcem i ekspozycją na czynniki środowiskowe. Ponieważ ta przestrzeń jest na ogół osłonięta przed żywiołami, etykiety tam encontradas zwykle są w lepszym stanie niż te w komorze silnika.
Instrukcja obsługi i dokumenty serwisowe
Dla właścicieli Bentleya, którzy zachowali całą oryginalną dokumentację, pakiet instrukcji obsługi i książeczka serwisowa mogą być cennym źródłem informacji o lakieru. Niektóre dealerstwa Bentleya i sama fabryka rejestrowałyby pełną nazwę koloru i odpowiadający mu kod lakieru w dokumentacji serwisowej w momencie sprzedaży lub pierwszego serwisu.
Ponadto Bentley sporządza spersonalizowany folder dokumentów dla każdego nowego pojazdu, który często zawiera kartę lub wkład szczegółowo opisujący dokładną specyfikację danego samochodu, w tym kolor lakieru zewnętrznego, kolor skóry wnętrza i specyfikację dywanu. Jeśli ten folder dokumentów jest nadal nienaruszony, kod lakieru może tam być w pełni zanotowany.
Jak wygląda etykieta z kodem lakieru Bentleya
Zrozumienie, czego szukać na etykiecie, pomaga uniknąć zamieszania, szczególnie gdy naklejka zawiera wiele linii skróconych danych. Typowa etykieta z kodem lakieru Bentleya z nowoczesnego pojazdu z ery grupy VW będzie zawierać kilka kluczowych pól, często w formacie siatki lub kolumnowym. Pole kodu lakieru jest zwykle identyfikowane przez jeden z następujących prefiksów:
- Lack: Niemieckie oznaczenie lakieru, powszechnie używane na pojazdach produkcji grupy VW
- Colour Code: Wariant etykiety w języku angielskim znaleziony na niektórych egzemplarzach specjalistycznych dla rynku
- Paint: Uproszczone oznaczenie na niektórych modelach eksportowych
Sam kod jest zazwyczaj kombinacją liter i cyfr. Na nowoczesnych pojazdach Bentleya dostosowanych do systemu kodowania grupy VW kody lakieru mają zwykle cztery lub pięć znaków — na przykład format taki jak LY1C lub podobny ciąg alfanumeryczny. Kody te odpowiadają bezpośrednio formułom kolorów przechowywanych w bazach danych producentów lakierów i systemach OEM.
Na Bentleyach sprzed ery grupy VW — w przybliżeniu te produkowane przed końcem lat 90., gdy marka została sprzedana przez Vickers — format kodu lakieru może się różnić. Starsze platformy Bentleya i Rolls-Royce'a używały różnych wewnętrznych systemów kodowania, a kody lakieru z tego okresu mogą być wyświetlane jako krótsze ciągi liczbowe lub skrócone nazwy kolorów, a nie kody alfanumeryczne.
Różnice między starszymi i nowszymi modelami Bentleya
Rozróżnienie między modelami Bentleya sprzed i po przejęciu przez grupę VW jest znaczące przy lokalizowaniu i interpretowaniu kodów lakieru. Zrozumienie tego podziału znacznie zawęża zakres poszukiwań.
Modele Bentleya sprzed 1998 roku
Pojazdy Bentleya produkowane przed przejęciem przez grupę Volkswagen w 1998 roku — w tym wcześniejsze generacje Mulsanne, Turbo R, Azure i Arnage — były budowane w ramach wspólnej struktury Rolls-Royce i Bentley w Crewe. Kody lakieru na tych pojazdach zwykle podlegają starszej konwencji kodowania British Leyland lub wewnętrznej konwencji Crewe. Etykiety mogą być mniej ustandaryzowane pod względem lokalizacji i formatu, a znalezienie kodu lakieru czasami wymaga konsultacji z okresowymi instrukcjami serwisowymi lub kontaktu ze specjalistą od rejestrów Bentleya.
Modele Bentleya z ery grupy VW po 1998 roku
Po przejęciu Bentley stał się częścią architektury produkcyjnej grupy Volkswagen. Od wczesnych czasów Continental GT, pojazdy Bentleya coraz częściej przyjmowały standardy produkcji grupy VW, w tym formaty etykiet, struktury kodów i umieszczenie naklejek typowe dla pojazdów Audi, Volkswagena i Porsche'a. Oznacza to, że lokalizacja kodu lakieru i format na Continental GT z 2005 roku będą znajome każdemu, kto lokalizował kod lakieru na Audi z tego samego okresu.
SUV Bentayga, Flying Spur i trzecia generacja Continental GT dalej standaryzują to podejście, czyniąc słupek drzwi ostateczną lokalizacją główną i format alfanumeryczny grupy VW normą.
Wskazówki dotyczące lokalizowania zbladłych lub uszkodzonych etykiet
Na starszych pojazdach Bentleya lub tych, które miały bardziej aktywny tryb eksploatacji, znalezienie czytelnego kodu lakieru może być wyzwaniem. Lata czyszczenia, ekspozycji na światło słoneczne i ogólny износ mogą sprawić, że tekst na naklejce będzie prawie niewidoczny. Następujące podejścia mogą pomóc w odzyskaniu informacji.
- Użyj latarki pod kątem: Trzymając latarkę inspekcyjną lub lampę pod niskim, poraźliwym kątem na powierzchni etykiety, można sprawić, że wytłoczony lub lekko wydrukowany tekst będzie widoczny dzięki kontraście cieni, nawet gdy atrament w dużej mierze znikł.
- Zrób zdjęcie smartfonem: Nowoczesne aparaty smartfonów o wysokiej rozdzielczości mogą czasami uchwycić szczegóły niewidoczne dla ludzkiego oka. Zrobienie zbliżenia i powiększenie go na ekranie często ujawnia znaki, które osobiście wyglądają na puste.
- Ostrożnie wyczyść przed inspekcją: Lekkie przetarcie czystą, wilgotną szmatką może usunąć brud na powierzchni, który zasłania tekst. Unikaj surowych rozpuszczalników, które mogą usunąć pozostały atrament.
- Sprawdź pod światłem UV: W niektórych przypadkach latarki UV lub czarne światło mogą ujawnić druk, który zanikł w świetle widzialnym, ale zachowuje swoje właściwości fluorescencyjne.
- Skontaktuj się bezpośrednio z Bentley Motors: Bentley przechowuje szczegółowe rejestry produkcji. Dostarczając numer VIN autoryzowanemu dealerowi Bentleya lub fabryce w Crewe, zwykle możliwe jest odzyskanie oryginalnej specyfikacji farby pojazdu, nawet jeśli nie zachowała się żadna fizyczna etykieta.
- Skonsultuj się ze specjalistą od rejestrów Bentleya: W przypadku modeli klasycznych i sprzed ery grupy VW, kluby właścicieli i specjaliści rejestru często przechowują rejestry budowy i mogą porównać numer VIN z kolorem fabryki.
Używanie kodu lakieru po jego znalezieniu
Po potwierdzeniu kodu lakieru można go wprowadzić do dowolnego profesjonalnego systemu mieszania farby lub użyć do wyszukiwania w bazach danych, takich jak paintlib.com, aby zidentyfikować dokładną nazwę koloru, formułę i kompatybilne produkty wykończeniowe. Kolory Bentleya — szczególnie paleta indywidualna Mulliner i edycje specjalne o ograniczonej produkcji — mogą nie zawsze pojawiać się w standardowych bazach danych motoryzacyjnych, dlatego krzyżowe sprawdzenie nazwy koloru wraz z kodem jest zalecane dla najdokładniejszego dopasowania.
Zawsze weryfikuj kod względem rzeczywistej lakierowanej powierzchni przed zaangażowaniem się w pełną naprawę lub ponowny lakier, ponieważ lakier może zmienić wygląd przez lata ekspozycji i powinien być ostatecznie dopasowany do koloru wizualnie.
FAQ
Gdzie jest najczęstsza lokalizacja kodu lakieru na nowoczesnym Bentleyu Continental GT?
Na nowoczesnych modelach Bentleya Continental GT kod lakieru najczęściej znajduje się na naklejce słupka drzwi po stronie kierowcy. Etykieta jest zazwyczaj biała lub srebrna i zawiera kod lakieru w polu oznaczonym Lack lub Colour Code, obok numeru VIN i informacji o dacie produkcji.
Jaki format ma kod lakieru Bentleya?
Na modelach Bentleya z ery grupy VW produkowanych od wczesnych lat 2000., kody lakieru zwykle mają format alfanumeryczny czterech do pięciu znaków, zgodnie z innymi pojazdami grupy Volkswagen. Na starszych modelach Bentleya sprzed 1998 roku format może się różnić i może być wyświetlany jako krótszy kod numeryczny lub skrócone oznaczenie koloru w zależności od roku produkcji.
Co należy zrobić, jeśli etykieta z kodem lakieru na Bentleyu brakuje lub jest nieczytelna?
Jeśli etykieta brakuje lub jest nieczytelna, najlepszym rozwiązaniem jest skontaktowanie się z autoryzowanym dealerem Bentleya podając numer VIN pojazdu. Bentley Motors przechowuje rejestry produkcji w fabryce Crewe i często może odzyskać oryginalną specyfikację farby. W przypadku modeli klasycznych, kluby właścicieli Bentleya i specjaliści rejestru mogą również przechowywać historyczne informacje o budowie, które mogą zidentyfikować oryginalny kolor fabryki.