Miksi Bentleyn maalikoodi on tärkeä
Riippumatta siitä, restauroidaanko klassista Bentley Mulsannea vai korjataanko kivityöntöjä Continental GT:llä, ajoneuvon tarkka maalikoodi on välttämätön. Bentley-ajoneuvot on pinnoitettu joillain automaaliteollisuuden hienoimmista ja monimutkaisimmista maalisysteemeistä, jotka vaihtelevat vakioväreistä täysin räätälöityihin Mulliner-tilauksiin. Ilman oikeaa alkuperäisen valmistajan maalikodia ei ole lähes mahdollista saavuttaa saman tunnuksen väriä — näennäisesti identtinen sävy voi poiketa merkittävästi metalliainepitoisuuden, helminäiskerroksituksen tai pohjavärin suhteen.
Hyvä uutinen on, että Bentley, kuten kaikki suuret valmistajat, kirjaa tehtaan maalikodin ajoneuvoon itseensä. Haaste on tietää tarkalleen mistä katsoa ja ymmärtää, miltä koodi näyttää löydettäessä.
Ensisijainen sijainti: kuljettajan ovenkehys
Luotettavin paikka löytää Bentleyn maalikoodi on kuljettajan puoleinen ovenkehys. Kun avaat kuljettajan oven ja katsot pystysuoraa pintaa oven ja korin välillä — tunnettu B-pilaarina tai ovenkehyksen alueena — koriin on kiinnitetty vaatimustenmukaisuus- ja tunnistemerkintä tai levy.
Useimmilla modernilla Bentley-malleilla, mukaan lukien Continental GT, Flying Spur ja Bentayga, tämä merkintä on painettu valkoiselle tai hopeanväriselle pohjalle painetulla tunnisteella, joka sisältää useita ajoneuvon spesifisiä tietoja. Maalikoodi on yleensä lueteltu muun tuotantotiedon, kuten VIN, rakennuspäivämäärän ja GVWR-luokituksen, rinnalla.
Etsi tunnisteviiva, joka näyttää Paint-, Colour- tai Lack-merkinnän — viimeinen on saksan sana maaleille, viittaus Bentleyn Volkswagen-konsernin omistukseen. Maalikoodi ilmaistaan yleensä heti tämän nimityksen jälkeen.
Toissijainen sijainti: konepelti
Jos ovenkehyksen merkintä puuttuu, on vahingoittunut tai lukukelvoton, konepelti on seuraava looginen paikka etsiä. Monilla Bentley-malleilla on toissijaiset tietolevy tai merkintä kiinnitetty tulisijalle (väliseinä, joka erottaa moottorilaitteiston matkustamotilasta) tai sisempiin pyöränkaarilevyihin.
Tämä levy usein peilaa ovenkehyksen merkinnässä löytyvät tiedot ja voi näyttää maalikodin samalla muodolla. Konepellin ympäristö on kuitenkin ankea, ja pitkäaikainen altistuminen lämmölle, öljylle ja puhdistuskemikaaleille voi heikentää tunnisteita ajan myötä. Tämän alueen tarkka tarkastelu hyvässä valaistuksessa on suositeltavaa.
Joilla vanhemmilla Bentley-malleilla 1990-luvulta ja 2000-luvun alusta — ennen kuin Volkswagen-konsernin hankinta näkyi täysin tuotantoprosesseissa — konepellin levy voi olla leimattu alumiini- tai puristettu metallikilpi pikemminkin kuin painettu tarran merkintä. Nämä ovat yleensä kestävämmät, mutta voivat olla vaikeampia lukea, jos pintakorroosiota on ilmaantunut.
Tavaratilan ja takaosan alueen tarkistaminen
Kolmas paikka, jonka kannattaa tarkistaa, on tavaratila tai takaosa. Tietyillä Bentley-malleilla, erityisesti vanhemmilla esimerkeillä ja joissakin Flying Spur -varianteissa, voidaan löytää lisämerkintä tavaratilan sisäpinnoilta — usein sivuseinältä, maton peittävien osien alta tai takalaidon sisäpinnoilta.
Tavaratilan maton nostaminen tai tavaratilan verhoilun poistaminen ja ympäröivien paneelien tarkastaminen voi paljastaa merkinnän, joka on ollut hyvin suojassa auringonvalolle ja ympäristön altistukselta. Koska tämä alue on yleensä eristetty sään vaikutuksilta, täältä löytyvät merkinnät ovat yleensä paremmin säilyneet kuin ne konepellissä.
Omistajan käsikirja ja huoltoasiakirjat
Bentley-omistajille, jotka ovat säilyttäneet kaikki alkuperäiset asiakirjat, omistajan käsikirja ja huoltokirja voivat olla arvokas maalitieto-lähde. Jotkut Bentley-jälleenmyyjät ja tehdas itseään olisivat kirjanneet täydellisen värin nimen ja vastaavan maalikodin huolto-asiakirjoihin myynnin tai ensimmäisen huollon aikoihin.
Lisäksi Bentley tuottaa henkilökohtaisen asiakirja-kansion jokaiselle uudelle ajoneuvolle, joka sisältää usein kortin tai lisäkkeen, joka sisältää kyseisen ajoneuvon tarkan määrityksen, mukaan lukien ulkomaali, sisänahka ja mattojen määritys. Jos tämä asiakirja-lompakko on edelleen ehjä, maalikoodi voidaan kirjata täysin siihen.
Bentleyn maalikoodi-merkinnän ulkoasu
Ymmärtäminen siitä, mitä merkinnässä etsitään, auttaa välttämään sekaannusta, erityisesti kun merkinnässä on monia lyhennettyjä tietorivejä. Tyypillinen Bentley-maalikoodi-merkintä modernista VW-konserni-aikaisen ajoneuvon näyttää useita avainkenttää, usein ruudukko- tai sarakemuodossa. Maalikodikenttä on yleensä tunnistettu jollakin seuraavista etuliitteistä:
- Lack: Saksan maalikoodi, yleisesti käytetty VW-konsernin valmistamissa ajoneuvoissa
- Colour Code: Englanninkielinen merkintämuunnos joillakin markkinoille räätälöidyissä malleissa
- Paint: Yksinkertaistettu merkintä joissakin vientimalleissa
Itse koodi on yleensä kirjainten ja numeroiden yhdistelmä. Modernissa Bentley-ajoneuvoissa, jotka ovat yhdenmukaisia VW-konsernin koodausjärjestelmän kanssa, maalikoodit ovat usein neljän tai viiden merkin pituisia — esimerkiksi LY1C tai vastaava alfanumeerinen merkkijono. Nämä koodit vastaavat suoraan maaliaineiden valmistajien tietokannassa ja OEM-järjestelmissä säilytettyjä värikaavoja.
VW-konsernin edeltäjä-Bentleillä — suunnilleen ne, jotka tuotettiin ennen 1990-luvun lopulla, kun merkkiä myi Vickers, — maalikodin muoto voi poiketa. Vanhemmat Bentley- ja Rolls-Royce-jaetut alustat käyttivät eri sisäisiä koodausjärjestelmiä, ja tämän aikakauden maalikoodit voivat näkyä lyhyempinä numerosarjoina tai lyhennettyinä värien niminä pikemminkin kuin alfanumeroisina koodeina.
Erot vanhemmissa ja uudemmissa Bentley-malleissa
Ero VW-konsernin edeltävien ja jälkeisten Bentley-mallien välillä on merkittävä maalikodin paikannusta ja tulkintaa etsiessä. Tämän jaon ymmärtäminen auttaa merkittävästi rajaamaan hakua.
Ennen vuotta 1998 tuotetut Bentley-mallit
Bentley-ajoneuvot, jotka tuotettiin ennen Volkswagen-konsernin hankintaa vuonna 1998 — mukaan lukien Mulsannen aikaisemmat sukupolvet, Turbo R, Azure ja Arnage — rakennettiin Rolls-Royce- ja Bentley-yhteistyössä Crewessä. Näiden ajoneuvojen maalikoodit noudattavat yleensä vanhempia British Leyland- tai omaa Crewe-koodinkäytäntöä. Merkinnät voivat olla vähemmän standardoituja paikannukselta ja muodoltaan, ja maalikodin löytäminen vaatii joskus kautemme huoltooppaiden tai asiantuntija-Bentley-rekisteröijän kuulemisen konsultointia.
Vuoden 1998 jälkeiset VW-konsernin aikakauden Bentley-mallit
Hankinnan jälkeen Bentley tulee osaksi Volkswagen-konsernin valmistusarkkitehtuuria. 2000-luvun alusta Continental GT:stä lähtien Bentley-ajoneuvot omaksuivat yhä enemmän VW-konsernin tuotantostandardeja, mukaan lukien merkintöjen muodot, koodirakenteet ja tarranosijainnit, jotka ovat yleisiä Audissa, Volkswagenissa ja Porschessa. Tämä tarkoittaa, että maalikodin sijainti ja muoto 2005 Continental GT:ssä tuntuu tutulta kaikille, jotka ovat paikantaneet maalikodin samanaikaiselta Audilta.
Bentayga SUV, Flying Spur ja kolmas sukupolven Continental GT standardoivat tätä lähestymistapaa edelleen, mikä tekee ovenkehyksestä lopullisen ensisijaisen sijainnin ja VW-konsernin alfanumeerisen muodon normin.
Vinkkejä haalistuneille tai vaurioituneille merkinnöille
Vanhemmilla Bentley-ajoneuvoilla tai niillä, jotka ovat johtaneet aktiivisempaa elämää, luettavan maalikodin paikallistaminen voi olla haaste. Vuosien puhdistus, auringon altistuminen ja yleinen kuluminen voivat tehdä tarran tekstistä lähes näkymättömän. Seuraavat lähestymistavat voivat auttaa tietojen palauttamiseen.
- Käytä taskulamppua kulmasta: Taskulampun tai tarkastuslampun pitäminen matalassa, runsaassa kulmassa merkinnän pinnalla voi tehdä kohopainetun tai kevyesti painetun tekstin näkyviksi varjon kontrastin kautta, vaikka muste olisi suurelta osin haalistunut.
- Ota valokuva älypuhelimella: Nykyaikaiset älypuhelinten kamerat korkearesoluutioisilla sensoreilla voivat joskus kaapata yksityiskohtia, jotka ovat näkymättömiä paljaalle silmälle. Lähikuvan ottaminen ja sen suurentaminen näytöllä usein paljastaa merkkejä, jotka näyttävät tyhjiltä henkilökohtaisesti.
- Puhdista varovasti ennen tarkastusta: Kevyt pyyhkäisy puhtaalla, kostealla liinalla voi poistaa pinnan likaa, joka peittää tekstin. Vältä kovia liuottimia, jotka voisivat poistaa jäljellä olevaa mustetta.
- Tarkista UV-valossa: Joissain tapauksissa UV- tai mustavalo-taskulamput voivat paljastaa painatuksen, joka on haalistunut näkyvässä valossa mutta säilyttää fluoresenssiosminaisuuksissa.
- Ota yhteyttä Bentley Motors -suoraan: Bentley ylläpitää yksityiskohtaisia tuotanto-tietueita. VIN-tunnuksen toimittaminen valtuutetulle Bentley-jälleenmyyjälle tai tehtaalle Crewessä, on usein mahdollista palauttaa ajoneuvon alkuperäinen maaliväritys, vaikka fyysinen merkintä ei säilyisi.
- Kuulustu Bentley-asiantuntija-rekisteröijälle: Klassisille ja VW-konsernin edeltävät malleille omistaja-klubit ja asiantuntija-rekisteröijät usein hallitsevat rakennustietueita ja voivat ristikoodata VIN:n tehtaan väriin.
Maalikodin käyttäminen löydön jälkeen
Kun maalikoodi on vahvistettu, se voidaan syöttää mihin tahansa ammatilliseen maalinsekoitusjärjestelmään tai käyttää tietokantojen kuten paintlib.com hakuun tarkan värin nimen, kaavan ja yhteensopivien pintakäsittelytuotteiden tunnistamiseksi. Bentley-värit — erityisesti räätälöity Mulliner-pääty ja rajoitetun tuotannon erikoisversiot — eivät aina näy vakioautomaalitietokannoissa, joten värin nimen ristikooditoiminta koodin rinnalla on suositeltavaa tarkkaimman vastaavuuden saavuttamiseksi.
Tarkista aina koodi varsinaista maalipintaa vasten ennen täyden korjauksen tai uudelleenpinnoituksen sitoutumista, koska maali voi muuttua ulkonäöltään useiden vuosien altistukselta ja väri tulee sävyttää visuaalisesti lopullisena vaiheena.
Usein kysytyt kysymykset
Missä maalikoodi sijaitsee yleisimmin modernissa Bentley Continental GT:ssä?
Modernissa Bentley Continental GT:ssä maalikoodi löytyy useimmiten kuljettajan puoleisen ovenkehyksen merkinnästä. Merkintä on yleensä valkoinen tai hopeanväri ja luo maalikodin Lack- tai Colour Code -kentän alla, VIN- ja rakennuspäivämääritietojen rinnalla.
Mikä muoto Bentley-maalikoodilla on?
VW-konsernin aikakauden Bentley-malleissa, jotka tuotettiin 2000-luvun alusta lähtien, maalikoodit noudattavat tyypillisesti neljän tai viiden merkin mittaista alfanumeerista muotoa, mikä on yhdenmukainen muiden Volkswagen-konsernin ajoneuvojen kanssa. Vanhemmissa vuotta 1998 edeltävissä Bentley-malleissa muoto voi vaihdella ja voidaan näyttää lyhyempinä numerosarjoina tai lyhennettyinä värien nimityksinä mallin vuodesta riippuen.
Mitä tulee tehdä, jos Bentleyn maalikodin merkintä puuttuu tai on lukukelvoton?
Jos merkintä puuttuu tai on lukukelvoton, paras toimintatapa on ottaa yhteyttä valtuutettuun Bentley-jälleenmyyjään ajoneuvon VIN-numerolla. Bentley Motors ylläpitää tuotanto-tietueita Crewe-tehtaallaan ja voi usein palauttaa ajoneuvon alkuperäisen maalivärityksen. Klassisille malleille Bentley-omistaja-klubit ja asiantuntija-rekisteröijät voivat myös pitää historiallisia rakennustietueita, jotka voivat tunnistaa alkuperäisen tehtaan värin.